تسلا تختار المغرب بوابتها الأفريقية: استثمارات عملاقة في السيارات الكهربائية تعزز الريادة الصناعية
تارودانت بريس – الدار البيضاء
كشفت صحيفة "ميدل إيست مونيتور" البريطانية أن المغرب أصبح الوجهة الاستراتيجية الأولى لشركة "تسلا" العالمية في مجال السيارات الكهربائية، بفضل موقعه الجغرافي المتميز كبوابة لأوروبا والشرق الأوسط، وتطور بنيته الصناعية المتسارع، إلى جانب الدعم الحكومي الذي يصل إلى 35% من قيمة الاستثمارات الأجنبية.
وعلمت جريدة تارودانت بريس الإخبارية أن هذا الاختيار يأتي في سياق طفرة صناعية شهدتها المملكة خلال السنوات الأخيرة، حيث تحولت من مصدر سيارة واحدة فقط قبل 15 عاماً إلى مركز إنتاجي يصدر أكثر من 700 ألف سيارة سنوياً، بقيمة تصدير تصل إلى 14 مليار دولار، مما يمثل 22% من الناتج الداخلي الإجمالي ويجعل القطاع العمود الفقري للاقتصاد الوطني.
وقال رياض مزور، وزير الصناعة والتجارة، في تصريح لـ"أسوشيتد برس": «صناعة السيارات أصبحت القطاع الأول المصدر في المغرب»، وأضاف أن «هذه الطفرة ناتجة عن سياسات حكومية مبسطة تسمح بإنشاء مصانع جديدة في غضون خمسة أشهر فقط»، وأكد أن «الدعم المالي والضريبي يجعل المغرب خياراً طبيعياً للشركات العالمية مثل تسلا».
وأبرز التقرير الاستثمارات الكبرى التي رسخت دور المغرب في سلاسل التوريد العالمية، مثل مصنع "رونو" الضخم بطنجة الذي ينتج مئات الآلاف من السيارات سنوياً، وإعلان "ستيلانتيس" عن ضخ 1.2 مليار يورو لتوسيع وحدتها بالقنيطرة، مما يعزز القدرة الإنتاجية إلى 400 ألف سيارة بحلول 2027. وفي سياق تاريخي، يعود نجاح هذا القطاع إلى استراتيجية الـ"Plan d'Accélération Industriel" منذ 2014، التي جذبت أكثر من 250 شركة دولية وخلقت 220 ألف فرصة عمل، مع معدل اندماج محلي يصل إلى 60%.
وتؤكد هذه التطورات أن المغرب ليس مجرد مركز تصنيع، بل شريك استراتيجي في التحول نحو الطاقة الخضراء، حيث بلغت حصة السيارات الكهربائية 3% من السوق في النصف الأول من 2025، بزيادة 176% مقارنة بالعام السابق، مع مكاسب قوية لعلامات مثل "BYD" و"سيتروين" و"داسيا".