المغربي إنتر تريديم سيبني مركز صيانة الطيران في مطار دكار

المغربي إنتر تريديم سيبني مركز صيانة الطيران في مطار دكار

 المغربي إنتر تريديم سيبني مركز صيانة الطيران في مطار دكار 

وقع مطار بليز دياني الدولي في داكار (AIBD) وشركة الإنشاءات المعدنية المغربية Inter Tridim اتفاقية في 12 نوفمبر في الدار البيضاء لبناء مركز صيانة طيران MRO في السنغال. التفاصيل سيبدأ بناء مركز صيانة الطيران في مطار بليز دياني الدولي في داكار في المصنع في نوفمبر 2021 وفي الموقع في نهاية ديسمبر 2021 وستتولى شركة إنتر تريدم 'شركة مغربية رائدة في جميع المهن'. في البناء المعدني وذوي الخبرة في تصميم وبناء حظائر مركز صيانة الطائرات '، يؤكد AIBD في بيان صحفي ، محددًا أن توقيع العقد الذي يجسد تحقيق هذا المشروع قد تم يوم الجمعة في الدار البيضاء.

 يعد مركز الصيانة هذا الأول من نوعه في غرب إفريقيا ، وهو مشروع هيكلي في استراتيجية المحور الجوي 2021-2025 التي تمت الموافقة عليها في أبريل 2021 من قبل رئيس السنغال ماكي سال ، الذي يريد أن يجعل مطار AIBD أول مطار إقليمي فرعي ومركز الخدمات اللوجستية في منطقة Thiès ، مركز طيران ذي بعد دولي ، يضيف AIBD.

 وقال المصدر نفسه إن العمل سيبدأ في المصنع بالدار البيضاء نهاية نوفمبر 2021 وفي الموقع بمطار AIBD الدولي نهاية ديسمبر 2021 لمدة 18 شهرا.

 'في الأشهر الأخيرة ، بدأنا في البحث عن شراكات وتلقينا العديد من العروض وقمنا بزيارة العديد من مراكز صيانة الطيران حول العالم وأخيراً قمنا باختيار المكون المتعلق بإنجاز حظيرة الطائرات في هيكل فولاذي. ، في المغرب. أعلن دودو كا ، المدير الإداري لـ AIBD ، في البيان الصحفي ، أن الشركة الرائدة في مجال الإنشاءات المعدنية TCE ، والتي تعرف السنغال بأنها نفذت بالفعل أعمالًا على ممرات معدنية والتي قامت مؤخرًا بتسليم مركز صيانة طيران في Chteauroux في فرنسا '.

 وأشار دودو كا إلى موافقة الرئيس ماكي سال على الخطة الاستراتيجية لمركز الطيران والسياحة 2021-2025 للوزارة المسؤولة عن النقل الجوي مع استكمال 15 مشروعًا رائدًا بما في ذلك مركز صيانة الطيران الذي يعد أحد المشاريع الرائدة. .

 'يترجم AIBD طموح رئيس الجمهورية لجعل السنغال أول محور جوي شبه إقليمي بحلول عام 2035. تتحكم شركة Inter Tirdim في سلسلة القيمة الصناعية بأكملها في تحقيق هذا النوع من المشاريع الكبيرة. هذا مشروع كبير لتطوير النقل الجوي في السنغال '، قال المدير العام لـ AIBD ، مشيرًا إلى أن البنية التحتية ستوفر ما لا يقل عن 150 فرصة عمل مباشرة.

 من جهته ، رحب مهدي أسعد الرئيس التنفيذي للشركة المغربية بالتعاون مع الاتحاد الدولي للملاكمة وشكر الرئيس ماكي سال والشعب السنغالي على تجديد الثقة بهم.

 من جهته ، أوضح المهندس المعماري للمشروع أنس أمزيره أن البنية التحتية ستشمل حظيرة طائرات وجزءًا يضم الورش لتخزين الأجزاء والعناصر لإجراء إصلاح شامل. وسيضم مبنى آخر الإدارة ومصنعي الطائرات. قال المهندس المعماري في البيان الصحفي إنه سيكون من الممكن تمديد المبنى دون توقف الأنشطة.

 سيكون للحظيرة القدرة على استيعاب أي نوع من الطائرات في جميع معايير السلامة المطلوبة. وستبلغ مساحتها 10،000 متر مربع بارتفاع 33 مترًا وبمدى يصل إلى 100 متر ، كما أوضح مسئولو شركة Inter Tridim الذين أشاروا إلى أن جميع المواد المعدة للبناء سيتم تصنيعها من قبل الشركة التي لديها الآلات في طليعة التكنولوجيا التي تسمح بالحصول على بنية تحتية عالية الجودة.

 شركة Inter Tridim رائدة أفريقية في مجال الإنشاءات الفولاذية ، ولديها 40 عامًا من الخبرة في مجال خبرتها في إفريقيا ، ولا سيما في المغرب. كما قامت الشركة ببناء حظيرة الطائرات في مطار شتورو. © ️ حقوق النشر Pulse Media. جميع الحقوق محفوظة. يحظر الاستنساخ والتوزيع (النسخ ، الإنترانت ، الويب ، الرسائل ، الرسائل الإخبارية ، أدوات المراقبة) بدون إذن كتابي