أعلنت مجموعة المكتب الرابع للسكك الحديدية الصينية عن الانتهاء من شحن 161 طناً من المعدات ومواد البناء الموجهة إلى المغرب، في إطار تنفيذ مشروع الطريق السيار القاري الرابط بين الرباط والدار البيضاء، أحد أضخم المشاريع الطرقية التي يشهدها المغرب خلال العقد الجاري.
وتمت عملية الشحن من ساحة فرع الشركة بمدينة فويانغ الصينية، حيث جرى تحميل الدفعة الأخيرة من السقالات والمعدات الهندسية قبل نقلها إلى ميناء شنغهاي استعداداً لشحنها بحراً نحو ميناء الدار البيضاء.
ووفق ما أوردته الصحافة الصينية، فإن هذه المعدات ستستخدم في إنجاز القطاع الرابع من المشروع الذي تنفذه المجموعة الصينية في إطار الشراكة الاستراتيجية المغربية الصينية. ويأتي المشروع ضمن برنامج استثماري يمتد من سنة 2025 إلى 2032، تبلغ قيمته الإجمالية نحو 12,5 مليار درهم، ويهدف إلى تعزيز الربط الطرقي بين العاصمة الإدارية والاقتصادية للمملكة.
ويُعد الطريق السيار القاري الرباط–الدار البيضاء مشروعاً محورياً ضمن الخطة الوطنية للاستثمارات الاستراتيجية في البنية التحتية الطرقية، التي تسعى الحكومة من خلالها إلى تحديث الشبكة الوطنية وتحسين جودة الخدمات الطرقية. ويُعتبر هذا المحور من أكثر الممرات حركية في البلاد، مما يجعل المشروع الجديد رهاناً حيوياً لتخفيف الضغط على الطريق الحالي وتسهيل حركة الأشخاص والبضائع.
ويأتي هذا التطور عقب توقيع اتفاقيتين هامتين بالرباط يوم 21 مارس 2024، تتعلق الأولى ببرنامج استثماري لإنجاز مشاريع طرق سيارة كبرى، والثانية بتمويل نزع ملكية الأراضي الخاصة بالمشروع. وقد وقع على الاتفاقيتين كل من وزير التجهيز والماء نزار بركة والوزير المنتدب المكلف بالميزانية فوزي لقجع، إلى جانب ممثلين عن الوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة والشركة الوطنية للطرق السيارة وصندوق الإيداع والتدبير.
ويتضمن البرنامج العام ثلاثة مشاريع رئيسية:
الطريق السيار القاري الرباط–الدار البيضاء،
الطريق السيار تيط مليل–برشيد،
إعادة تهيئة عقدتي عين حرودة وسيدي معروف،
وذلك بهدف تحسين انسيابية حركة المرور والربط بالملعب الكبير للدار البيضاء استعداداً لاحتضان كأس العالم 2030.
ومن الناحية التمويلية، تم اعتماد مقاربة مالية مبتكرة لتعبئة موارد قدرها 16 مليار درهم، لضمان استدامة الشركة الوطنية للطرق السيارة وتقليص الضغط على الميزانية العامة.
ويمتد المشروع الجديد على طول 60 كيلومتراً، ليربط بين الطريق السيار المداري للعاصمة الرباط (انطلاقاً من مفرق عين عتيق) والطريق السيار المداري للدار البيضاء (عند مفرق تيط مليل)، بميزانية إنجاز تبلغ 6,5 مليارات درهم.
وأكد الوزير نزار بركة أن المشروع يندرج ضمن الرؤية الملكية السامية الهادفة إلى تعزيز الشبكة الوطنية للطرق السيارة، مبرزاً أنه سيساهم في تخفيف الازدحام المروري وتعزيز الربط الجهوي وتحسين تنافسية البنية التحتية الوطنية، استعداداً للحدث الكروي العالمي كأس العالم 2030 الذي سيجمع المغرب وإسبانيا والبرتغال.